Кирпичная печь, Китай

В конце каждого года, на производство большинства предприятий по производству стеновых материалов влияют погода или праздник Весны., и они всегда будут отключаться на определенный период времени. Этот период можно использовать для проведения комплексной проверки., обслуживание, или техническое переоборудование печей и туннельных печей, для того, чтобы сделать производство более удобным и эффективным в наступающем году.

1. Обслуживание

Примерно через трое суток остывания после выключения печи, все тележки внутри печи можно вытащить. Тщательно осматривая печь внутри и снаружи, а также связанные с ней вспомогательные помещения и оборудование., и понимание ситуации старения и повреждений в различных местах, можно составить план технического обслуживания.

1.1 Давление дымоудаления

Проверьте наличие утечек воздуха, трещины, рушится, и другие явления в главном дымоходе и ответвленном дымоходе. Очистите мусор, который влияет на вентиляцию, например, дым и ржавчину., и сварить или заменить сильно проржавевшие металлические трубы. Очистите сломанные блоки внутри Hafeng, чтобы решить проблемы, препятствующие всасыванию и влияющие на предварительный нагрев нижней части штабеля заготовок., и отремонтировать стенку воздуховыпускного отверстия Хафэн, поврежденную из-за обрушения штабеля заготовок.. Понимание статуса использования воздушных заслонок, включая долговечность и плотно ли они закрыты, и можно ли их гибко открывать и закрывать. Кстати, проверьте, правильно ли работает система отвода отработанного тепла, и проведите ее тщательное техническое обслуживание..

1.2 Стена и верх печи

Проверьте, нет ли на стенке печи трещин и выступов., and determine if it is a precursor to foundation subsidence endangering the kiln roof. When there are not many small cracks, they can be ignored. Careful attention should be paid to cracks larger than 2mm, especially if the kiln roof is accompanied by bricks falling and protruding, it should be repaired. В противном случае, the bricks may easily rub and collapse, и в тяжелых случаях, collapse during operation may cause forced flameout, and even lead to accidents of injury and death. Check if there are any bubbles or lumps on the walls and roofs of the high-temperature section kiln. This is often due to poor materials, improper orientation of the masonry, or insufficient length resulting in high-temperature burning damage. Check if there are any broken bricks or other debris in the contraction and expansion gaps, clean them, and then re plug with aluminum silicate fiber cotton. Understand the number and degree of damage to the curved sealing bricks, which are mostly caused by the following reasons: ① excessive or wide (some production defects or deformation caused by derailment, falling, and collision of the kiln car due to careless operation) kiln car scratches; ② Defects in partial masonry or track laying of kiln walls; ③ The scraping of collapsed brick stacks. If the curved sealing bricks are damaged several times in a row, it will endanger the safety of the kiln wall and roof.

1.3 Sand sealing

After a year of use, the sand particles in the sand sealed groove are mixed in large quantities with broken bricks, soil debris, fuel residue, and sand particles that have become finer due to friction, which will have a negative impact on the normal sealing. Clean all of them thoroughly before sieving them, removing any impurities that are too large or too fine, leaving behind “dry sand particles” the size of mung beans for later use. Repair the sand trough that has been squeezed or scratched, and then load the screened sand particles. Check if the Gaza pipe is unobstructed, as it is prone to blockage due to sand particles being too wet or mixed with large debris.

1.4 Track

Due to the year-round high-strength rolling of the kiln car, coupled with the hard passage of individual faulty car wheels, or the inadequate laying of the track itself, high load thrust and heavy pressure will be applied horizontally, longitudinally, and downwards to the track. In minor cases, it may cause loosening of fixed screws, pressure plates, or inference of connecting clamps. In severe cases, it may cause deformation, fracture, or displacement of the track, making it impossible for the kiln car to pass through normally. To re measure and correct the level and parallelism of the track, carefully check for cracks, severe wear, and other phenomena. For small-sized tracks that do not meet the load capacity, they should be replaced with new ones.

1.5 Fire Eye

The function of the fire eye is to observe and handle the fire situation as well as the inlet for external fuel injection. After high-temperature roasting, it is prone to damage, leakage, or tilting. Especially in some interlayer cavities between the internal kiln roof and the upper working face, which are prone to air leakage on the inner wall of the fire eye, может привести к проникновению холодного воздуха в зону отрицательного давления и перегреву зоны положительного давления.. Наклоненный пожарный глаз затрудняет полное понимание и понимание ситуации с пожаром, поскольку он не может видеть среднюю и нижнюю части кирпичной кладки..

1.6 Дверь печи

Материалы, используемые для дверец печи, обычно делятся на две категории.: железо и холст. Железные двери делятся на несколько типов, включая подъем, скользящий, и рольставни. При этом подъемные двери удобнее использовать, они потребляют электроэнергию и небезопасны. В процессе подъема, они склонны падать, ранить людей, или деформируется из-за удара. Полотняные двери могут иметь более низкую стоимость., но они склонны к повреждению из-за высоких температур при выключении вентилятора или при сидении на корточках в огне..

The kiln door is often damaged by scratches and smoke from shuttle buses, especially iron doors that are prone to inflexibility in opening and closing and lack of tightness in sealing. The cool breeze from the outside will be sucked in a lot, reducing the wind pressure inside the kiln and affecting the normal firing speed.

1.7 Kiln car

When the sand sealing braze plate of the kiln car is thinner than 0.6cm, it is highly susceptible to external force impact and curl and deform, affecting the sealing performance or scraping the kiln wall or collapsing the sand sealing groove. After the deformed brazing plate is basically restored to its original state through hammering or gas welding, the overly thin brazing plate can be replaced or reinforced by thickening (welding repair) at both ends.

For phenomena such as deformation, severe rust, and cracking of the kiln car beam frame, they should be handled according to the situation.

After the deformation of the beam frame, it causes poor sealing, inability to enter the kiln, or changes in the parallel condition of the wheels, resulting in the kiln car derailing or crushing the track from time to time. The deformation of the beam frame is caused by the following reasons: ① poor steel quality or small model; ② Severe rust has reduced the original strength; ③ Structural deficiencies, such as no triangular slant support beams or sparse frames; ④ Improper or small area between the top crane and the kiln car during operation; ⑤ The kiln car derailed and fell off the track due to negligence during operation; ⑥ Сварное соединение главной балки треснуло и не было своевременно усилено перед дальнейшим использованием..

Некоторые компании имеют вагоны-печи, которые использовались всего лишь 2-3 лет и были ржавыми и поцарапанными, приближается к моменту списания, что действительно прискорбно. Часто это происходит из-за неправильной сушки или обжига.. Чтобы обеспечить нормальную работу сушки без повреждения железных компонентов печи из-за нисходящего давления дымовых газов., положительное давление можно регулировать на длину 3-5 парковочные места. Чрезмерное давление высокой температуры на вагонетку печи во время обжига обусловлено: ① чрезмерная сила всасывания нижнего воздуха автомобиля; ② Отсутствие нижнего обдува воздухом (среднего и большого поперечного сечения) facilities or improper use of cooling belts; ③ Some kilns place the roasting belt at the back of the kiln during the roasting operation. Although this prolongs the preheating zone and accelerates the firing speed, reducing the amount of cold air leakage from the bottom of the roasting belt, poor control can lead to high temperature and pressure on the roasting kiln car.

1.8 Mechanical equipment

Various fans need to be inspected for the degree of rust (casing, blades), the condition of shaft and bearing wear, and whether the lubricating grease is too dirty or lacking for maintenance.

Ferry buses and electric scooters need to be repaired first based on the usage reported by the operators on a daily basis. Соответствующие улучшения должны быть внесены в области, которые влияют на эффективность работы и личную безопасность..

2 Технический ремонт

Целью реконструкции является повышение технологичности и устойчивого производства печи., уменьшить трудности управления, производственные затраты, и т. д., и добиться прорыва в производстве, качество, энергосбережение и снижение потребления.

2.1 Схема трех ремней

Три пояса обозначают распределение трех важных звеньев в печи во время обжига., которые состоят из зоны предварительного нагрева, зона обжарки, и зона охлаждения (включая зону изоляции). Каждый из них выполняет часть процесса обжига во время работы., и взаимозависимы и неотделимы друг от друга. В качестве примера рассмотрим параллельную печь для обжига и обжига., длина большинства печей составляет от 90 до 145 метров.. Когда длина печи находится в пределах 110 м, in order to achieve high production, high quality, and energy efficiency, we have to use the existing kiln length accurately. We can tap into the potential of roasting materials. Each enterprise determines the different roasting systems based on the different raw materials used. They can develop their own kiln roasting system according to the reaction conditions of the products during cooling, which can be roughly divided into two operating modes: mild and sensitive.

Sensitive type: The length of the cooling strip should be between 25m and 35m to ensure that the strength, цвет, and other performance indicators of the product meet the standards. Таким образом, the length of the preheating zone can only be shortened to complete the operation, which will inevitably lead to a shorter preheating time for the billet stack, замедлить скорость стрельбы, и вызвать снижение производственных мощностей.

Плоский тип: Длина охлаждающей полосы должна составлять от 15 до 20 метров., что не влияет на качество продукта. Таким образом, претропическая зона может быть расширена для увеличения скорости движения огня. Кроме того, после того, как обжарочная лента движется назад, положительное давление внутри печи немного увеличивается, и количество холодного воздуха, попадающего в нижнюю часть печи, уменьшается или устраняется, что полезно для уменьшения недожога кирпичей у нижнего края штабеля кирпичей. Однако, важно контролировать время, чтобы не допустить возгорания вагонетки печи из-за высокого температурного давления..

На основе условий реакции двух упомянутых выше явлений охлаждения, corresponding argumentation and positioning should be carried out for the facilities of the kiln, such as the blast, fire eye, refractory kiln wall, kiln roof, hot water tank, and waste heat extraction. Local unreasonable areas should be renovated.

Some longer kilns, due to the unreasonable layout of the three belts, cannot fully exert their good production performance, such as a small number of fans or insufficient distribution length; The number of rows or the position of the fire eye masonry is too short, which affects the speed of the fire movement.

2.2 Fire Eye

The function of the fire eye is to provide an inlet for external fuel injection and to observe and handle the fire situation. The length along the kiln’s rectangular direction is generally set between 32m and 40m, and the row spacing is between 0.9m and 1.2m. Во время работы, the roasting belt should be placed in the middle position of the fire eye. The front and back fire eyes can be used to observe the fire situation, or the fire situation can still be controlled due to squatting fire and the roasting belt shifting backwards. The number of horizontal rows should be determined by the cross-sectional size of the kiln, and the distance between the edge fire hole and the kiln wall should be about 20cm~25cm to ensure that the temperature at the edge of the brick stack is raised, without allowing fuel to fall into the gaps at the edge, causing incomplete combustion and not producing optimal temperature. The inner and middle fire eyes have a dual effect of heating and cooling, and can also be used to cool down when the fire temperature is too high.

There is a perception in the industry that it is now a fully internal combustion roasting mode, and any amount of fire eye is enough. It is not uncommon for such kilns to experience difficulties in heating up during ignition, and examples of ignition failures are common. When the lack of fire is caused by small internal combustion or other reasons on a daily basis, the temperature rise of the kiln is also slow and inefficient, and the production of underfired products is inevitable.

2.3 Hafeng

The function of Hafeng is to preheat the stack of billets and provide sufficient combustion oxygen for roasting during the coordinated operation of facilities such as fans and air ducts. When renovating, it is necessary to start from many aspects such as quantity, length of distribution, size of shape, structural design, firmness, and ease of maintenance. Например, in order to strengthen preheating at the bottom of the billet stack and improve the speed of firing, it can be rebuilt at the bottom and in a flat shape, with a height between 35cm and 50cm, a length of about 55cm, and a quantity of no less than 8 pairs. When laying bricks, consideration should be given to the areas where the bricks are resistant to high temperature and collapse, and there should be a function to clean the blocks in the furnace during operation or repair the air brakes.

2.4 Waste heat extraction

The extraction of waste heat is related to the heating temperature of the drying kiln, the full utilization of waste heat energy, и улучшение условий труда работников по разгрузке кирпича. Отверстие для извлечения должно быть расположено выше или сбоку над средней и задней частью изоляционного пояса., и следует сделать устройство ворот. Расстояние извлечения должно составлять от 12 до 25 метров., и длина экстракции должна увеличиваться по мере увеличения поперечного сечения или увеличения скорости обжарки.. Некоторые печи имеют вытяжные отверстия, расположенные в нижней части стенки печи., что ограничивает количество выделяемого тепла и должно быть улучшено.

2.5 Kiln car

Печные тележки представляют собой технологическую платформу для таких производств, как сушка и обжиг., и играют важную роль в работе печей. Традиционная ручная паллетизация требует не только большого труда, but also the standardization level of palletizing and palletizing is uneven. With the increasing shortage of labor resources and the urgent need to improve product quality, various types of palletizing machinery are gradually being promoted in the wall material industry. Однако, for the convenience of technical operation and the rationality of the shape of the billet stack, there are certain requirements for the upper plane size of the kiln car, especially the length is very important. The length of the kiln car for small and medium-sized section kilns should be equal to the width of the kiln, and the length of the large section kiln car should shrink in a certain proportion to the width of the kiln. Некоторым компаниям приходится вкладывать много трудовых и материальных ресурсов, чтобы удлинить или обрезать неисправные тележки печи, чтобы адаптироваться к эксплуатационным потребностям машины для штрих-кодирования.. Это требует повышения начальной точки планирования при изготовлении печных вагонеток, чтобы избежать пассивных эффектов последующих модернизаций оборудования..

2.6 Баланс давления

Герметизация туннельных печей гораздо менее строгая, чем у колесных и траншейных печей., особенно слабые звенья газоскопления и изоляции в боковой и нижней части. Это связано со скоростью стрельбы., разница температур в поперечном сечении, однородность качества продукции, и количество потребляемой энергии. Когда песчаная печать, изогнутое уплотнение, и система нижнего давления печи полностью используются, герметичность печи может быть улучшена до определенной высоты.

В начале строительства печи, на смотровой дорожке под дорожкой конца заготовки должна быть одна или две пары вытяжных вентиляторов., и давление нижнего воздуха печи должно регулироваться размером отверстия.. Стремитесь соответствовать силе всасывания внутри печи., в противном случае холодный воздух может попасть в печь или температура и дым внутри печи могут попасть в печь.. Если установлен устойчивый к высоким температурам вентилятор без вентиляции, это также может дать тот же эффект. Установите два отверстия для впрыска воздуха в смотровом канале охлаждающего ремня., особенно когда тепло и положительное давление в печи среднего и большого сечения слишком высоки, which can effectively control the high temperature and downward pressure of the flue gas and burn out the kiln car.

2.7 Safety and Sustainable Production

For the various facilities and equipment of the kiln that pose risks to personal safety due to design and construction, they should be improved and perfected one by one. Any areas that affect the normal operation of the kiln, especially those that are prone to accidents such as shutdown, should be fully repaired. Some enterprises have to shut down their kilns several times a year due to various malfunctions, causing significant damage to their reputation and economy.