Macchina per la produzione di mattoni in argilla JKY55/50-35
Funzionamento e precauzioni della macchina per la produzione di mattoni in argilla JKY55/50-35:
1. Questa apertura della macchina per la produzione di mattoni in argilla, testa centrale, l'asta centrale deve essere sostituita e regolata in tempo. Mentre sono in una certa misura abrasi, le dimensioni delle piastrelle saranno influenzate nella linea di produzione di mattoni in argilla.
2. Le parti soggette ad usura devono essere riparate e sostituite quando risultano abrase dopo un periodo di utilizzo, oppure la qualità e la resa del prodotto diminuiranno, come gli alesatori, pale agitatrici e pannello pressa fango.
3. Quando vuoi fermare la macchina, prima smetti di nutrirti, e poi spremere l'argilla all'interno della macchina, per evitare il sovraccarico al successivo avvio. Non riavviare la macchina se la pressione dell'aria è inferiore a 0,5 MMpa. La piastra di attrito si brucia facilmente se la pressione dell'aria non è sufficiente nella linea di produzione di mattoni in argilla.
4. La macchina e tutti i bulloni devono essere fermati e controllati dopo sei-otto ore’ lavorare per la prima volta per assicurarsi che ci sia allentamento. Se si, fissarli in tempo. Se la macchina resta ferma per più di un giorno, tutto il materiale argilloso deve essere spremuto e ripulito, cercando di evitare il danno causato dall'argilla secca.
Manutenzione.
La macchina per la produzione di mattoni in argilla JKY50/50-35 deve essere in buone condizioni di lubrificazione ad acqua in modo che la macchina possa ottenere la massima efficienza e prolungare la durata.
Il riduttore di velocità del mandrino è lubrificato da una pompa dell'olio riempita con N150 (GB/T3141) olio lubrificante. La posizione migliore per il rifornimento è tra le due scale dell'astina di livello dell'olio. Le altre parti sono lubrificate con grasso a base di litio per pressioni estreme (GB7324-94). Successivamente è necessario sostituire l'olio lubrificante riempito 300 a 600 ore all'inizio, e poi può essere sostituito dopo 1500 a 5000 ore. Il grasso lubrificante deve essere riempito regolarmente.
